Bonne nouvelle, vous pouvez aussi profiter de gestion d'énergie avec des compteurs analogiques.
Que faut-il pour réaliser ceci ?
- Compteur d'énergie
- Une licence Active Load Balancing sur votre borne de recharge
1. Compteur d'énergie
Comme il n'y a pas de compteur numérique qui communique votre consommation en temps réel vers votre borne, vous avez besoin d'un compteur d'énergie.
Via des bobines de mesure (voir l'image ci-dessous), nous mesurons le courant circulant à travers votre compteur. Pour le monophasé, 1 bobine, pour le triphasé, 3 bobines.
Cette information est transmise à la borne de recharge via un appareil de mesure (voir image ci-dessous) et un câble de données (UTP Cat6), de sorte que Active Load Balancing peut être appliqué.
bobine de mesure appareil de mesure
2. Licence Active Load Balancing
Dans certains cas, la licence et l'activation de cette fonction de gestion de l'énergie sur votre borne de recharge sont déjà incluses dans le pack de recharge @home de votre employeur. Vérifiez d'abord auprès de votre gestionnaire de flotte si c'est le cas.
Vous pouvez également commander vous-même cette licence + l'activation auprès de MobilityPlus. Il s'agit d'un coût unique. Si vous êtes intéressé, envoyez-nous un ticket et nous vous enverrons un devis. Cliquez ici pour créer un ticket
Même si vous passez à un compteur numérique, cette licence reste valable et même nécessaire en fonction du tarif capacitaire.
Configuration Active Load Balacing
Grâce au Active Load Balancing, la voiture ne sera jamais la cause d'une coupure de courant à votre domicile. Cela se produit lorsque la protection maximale de votre habitation est dépassée.
Attention : seule la capacité/la vitesse de charge de la borne de recharge est adaptée de manière dynamique en fonction de la consommation de l'habitation.
Dans le module, nous réglons la sécurité maximale de votre habitation. Lisez ici où trouver cette information.
Il est également possible de limiter la capacité de charge de votre borne de recharge, mais avec un compteur analogique, ce n'est pas intéressant. En revanche, lorsque vous passez à un compteur numérique, cela est nécessaire pour éviter les pics élevés en fonction du tarif capacitaire.
Si vous disposez également de panneaux solaires, leur production alimentera la voiture si elle est en cours de chargement et si la capacité de chargement de votre borne de recharge n'est pas limitée.
Quels sont les risques possibles lorsqu'il n'y a pas de gestion de l'énergie avec un compteur analogique ?
Comme la borne de recharge n'a aucune vue sur la consommation et la protection maximale de l'habitation, le risque de coupure de courant est réel.
Pour éviter cela, nous vous conseillons de faire limiter la capacité de charge de votre borne de recharge. Nous nous renseignons alors également sur la protection maximale de votre habitation et sur la pointe maximale que vous atteignez en moyenne avec votre habitation.
Attention : il ne s'agit pas d'une solution concluante pour éviter une coupure de courant.
Si vous avez également des panneaux solaires, leur production alimentera la voiture si elle est en cours de chargement. Mais la capacité de charge limitée de votre borne de recharge ne sera jamais dépassée. Vous ne pouvez donc pas utiliser votre production de manière optimale.