Les économies de CO₂ sont calculées en fonction de la quantité d'énergie (kWh) que les employés chargent avec un véhicule de société. Ces kWh sont convertis en nombre de kilomètres qu'une voiture électrique peut parcourir en moyenne, puis nous comparons les émissions de CO₂ de ces kilomètres à celles d'une voiture classique à essence ou diesel.
Formule
Économies de CO₂ = kWh chargés × économie (kg/kWh)
Où Économie (kg/kWh) = 0,718 kg CO2
C'est la différence entre les émissions moyennes d'une voiture à moteur thermique (ICE) et les émissions associées à la production d'électricité.
=> Chaque kWh chargé dans une voiture électrique permet en moyenne d'économiser 0,718 kg de CO₂ par rapport à la conduite avec une voiture essence ou diesel.
Exemple de calcul :
133.780 kWh x 0,718 kg/kWh = 96.054 kg
Calcul de l’économie kg/kWh
Étape 1 : Émissions des voitures à moteur thermique (ICE)
Sur la base des valeurs officielles de consommation et des facteurs d'émission, nous calculons les émissions moyennes par kilomètre des voitures essence et diesel en Belgique.
- Émissions moyennes essence : 160,3 g/km
- Émissions moyennes diesel : 186,5 g/km
- Répartition du parc automobile : 61,8 % essence, 38,2 % diesel
➡️ Émissions moyennes ICE = 0,1703 kg CO₂/km
Étape 2 : Efficacité des voitures électriques
Une voiture électrique parcourt en moyenne 4,99 km par kWh. Cela correspond à une consommation de 20,04 kWh pour 100 km.
Étape 3 : Émissions de la production d'électricité
Les émissions de CO₂ liées à la production d'électricité en Belgique étaient en 2024 en moyenne de 0,1317 kg CO₂/kWh (mix résiduel).
➡️ Converti pour une voiture électrique : 0,0264 kg CO₂/km (= (20,04 kWh/100km * 0,1317 kg CO₂/kWh) / 100 km)
Étape 4 : Économies nettes de CO₂
- Voiture ICE : 0,1703 kg CO₂/km
- VE : 0,0264 kg CO₂/km
➡️ Économie par km : 0,1439 kg CO₂/km
Comme une voiture électrique parcourt en moyenne 4,99 km par kWh, cela correspond à :
➡️ 0,718 kg d'économies de CO₂ par kWh chargé
Sources
- Consommation et émissions moyennes des voitures essence et diesel : protocole GHC, facteurs d'émission 09/2024
- Répartition des voitures essence et diesel en Belgique : Statbel (2024)
- Données de consommation des VE : VAB, consommation moyenne BEV (2019–2025)
- Émissions de la production d'électricité en Belgique : Engie, mix résiduel officiel 2024